在GPS-ll“電梯”中，平層不準確，在行駛過程中出現(xiàn)“騰騰”現(xiàn)象。維護過程中花費大量的時間尋找原因，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這是由于旋轉(zhuǎn)編輯器引起的，傳感器孔被灰塵堵塞，在清潔后消除了故障。

       在對空的汽車安全鉗和限速器進行聯(lián)動測試后，P90-50電梯出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。開始選擇層后，電梯會爬行約50mm，然后停止。由于電梯具有運行條件，也沒有其他明顯的異?，F(xiàn)象。因此，旋轉(zhuǎn)編碼器一定存在問題。 結(jié)果發(fā)現(xiàn)原因是旋轉(zhuǎn)編碼器和計算機之間存在虛擬連接。

       VVVF電梯在運行期間經(jīng)常突然停止。自動調(diào)平后即可正常運行。故障不是由檢查噴槍后制動電路損壞引起的。這不是由安全電路和門鎖電路的瞬時打開和關(guān)閉引起的。由于這種現(xiàn)象，旋轉(zhuǎn)編碼器嚴重磨損，運行期間電梯信號突然中斷。

       GPS-CR電梯大修操作正常的轎廂劇烈振動，電梯有規(guī)律地上下振動，特別是在多層運行中，這種現(xiàn)象尤其明顯。檢查電梯主電路印制板和驅(qū)動單元后，尚未找到真正的原因。向業(yè)主查詢后，有人清除機房雜物后，電梯開始出現(xiàn)上述現(xiàn)象。之后，檢查了曳引機和控制柜，發(fā)現(xiàn)它們安裝在電動機的后部以進行速度反饋。接地的銅皮的扭曲變形使電梯運行過程中電動機軸和PC襯套不是同心的。之后，對一塊連接的銅片進行再加工，更換后消除故障現(xiàn)象。

       實際上，由旋轉(zhuǎn)編碼器引起的故障很少，有時檢查也很麻煩。盡管已對其進行了調(diào)查，但仍不能令人放心。因此，我將向您介紹一種確認旋轉(zhuǎn)編碼器故障的簡單方法。在圖中可以清楚地看到，旋轉(zhuǎn)代碼構(gòu)成了微型計算機-逆變器-電動機。它構(gòu)成了一個速度閉環(huán)控制系統(tǒng)。 如果旋轉(zhuǎn)編碼器存在問題，異常的反饋信號將不可避免地影響電動機的正常運行。 如果我們此時簡單地斷開旋轉(zhuǎn)編碼器的反饋，它將成為開環(huán)控制。如果電動機仍然可以正常且快速地運行，則可以確定電梯的故障確實是由旋轉(zhuǎn)編碼器引起的。 否則，應(yīng)該在其他方面找到故障。這是確定旋轉(zhuǎn)編碼器故障的理論和方法。

       浙江巨通電梯有限公司是臨港電梯棠團旗下整梯制造企業(yè)之一，是一家設(shè)計、研發(fā)、制造、營銷、安裝與售后服務(wù)于一體的專業(yè)化綜合性電梯制造企業(yè)。專業(yè)從事乘客電梯、觀光電梯、別墅電梯、病床電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行過、家用電梯等多種產(chǎn)品的設(shè)計與制造。 公司坐落于風(fēng)奈秀麗，自古商賈云棠，被稱為電梯之鄉(xiāng)的電梯產(chǎn)業(yè)中心一浙江湖州。