升降電梯做為應(yīng)用當(dāng)場組裝的機(jī)械設(shè)備,其品質(zhì)穩(wěn)定性與電梯構(gòu)件自身品質(zhì)、施工現(xiàn)場組裝品質(zhì)及其后面設(shè)備維護(hù)品質(zhì)等密切相關(guān);而電梯曳引機(jī)做為電梯的驅(qū)使構(gòu)件,是電梯的驅(qū)動(dòng)力之源,曳引機(jī)的品質(zhì)及特性直接關(guān)系電梯整個(gè)設(shè)備運(yùn)作品質(zhì)。
在這篇文章中作者對電梯曳引機(jī)應(yīng)用當(dāng)場普遍故障及難題開展簡單的介紹并且做好具體分析,便于于當(dāng)場工作員依據(jù)狀況迅速作出分辨并采取相應(yīng)舉措。
電梯曳引機(jī)應(yīng)用當(dāng)場疑難問題可分成制動(dòng)器及電機(jī)兩部分。制動(dòng)器做為涉及到電梯安全的關(guān)鍵構(gòu)件,其不僅僅是電梯正常工作時(shí)的終止構(gòu)件,從而做為電梯上漲超速行駛及電梯轎廂出現(xiàn)意外挪動(dòng)(UCMP)的制停設(shè)備,其質(zhì)量的重要性顯而易見,曳引機(jī)制動(dòng)器疑難問題關(guān)鍵可分成:(1)微動(dòng)開關(guān)故障;(2)制動(dòng)器噪音難題;(3)制動(dòng)力不足;(4)制動(dòng)器超溫?fù)p壞;等。而電機(jī)自身疑難問題關(guān)鍵可分成:(1)電機(jī)噪音難題;(2)滾動(dòng)軸承滲油;等。
1升降電梯曳引機(jī)制動(dòng)器疑難問題
1.1微動(dòng)開關(guān)故障
制動(dòng)器微動(dòng)開關(guān)是制動(dòng)器動(dòng)作的監(jiān)管構(gòu)件,制動(dòng)器得電或跳停時(shí),微動(dòng)開關(guān)反饋信號會(huì)相對應(yīng)轉(zhuǎn)變。微動(dòng)開關(guān)故障在制動(dòng)器普遍故障中所占比例比較大,微動(dòng)開關(guān)故障很有可能造成停梯或關(guān)人故障,務(wù)必獲得高度重視。
制動(dòng)器微動(dòng)開關(guān)故障可分成啟動(dòng)時(shí)微動(dòng)開關(guān)不動(dòng)作及終止時(shí)微動(dòng)開關(guān)黏連。在其中啟動(dòng)時(shí)微動(dòng)開關(guān)不動(dòng)作的緣故關(guān)鍵有下列3種。
(1)控制箱內(nèi)制動(dòng)器電源芯片產(chǎn)生故障。普遍為因開關(guān)電源對地或其他原因造成電源芯片熔斷器損壞,電梯啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)使制動(dòng)器交流接觸器插電,但因?yàn)殡娫葱酒收希苿?dòng)器沒法合理得電,微動(dòng)開關(guān)沒法動(dòng)作,造成電梯報(bào)微動(dòng)開關(guān)故障,沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)微動(dòng)開關(guān)未配置桿杠變大組織。帶桿杠變大組織的微動(dòng)開關(guān)如下圖1所顯示。因?yàn)橹苿?dòng)器自身工作中空隙較小(一般為0.3~0.4mm),而微動(dòng)開關(guān)接觸點(diǎn)具備動(dòng)作行程安排規(guī)定,普遍存在行程安排轉(zhuǎn)向不足,當(dāng)行程安排較鐘頭,存有微動(dòng)開關(guān)接觸點(diǎn)沒法合理動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)性。故現(xiàn)階段制動(dòng)器微動(dòng)開關(guān)一般配置具備一定放大比例的桿杠變大組織,將制動(dòng)器動(dòng)作行程安排在微動(dòng)開關(guān)上開展合理變大,減少微動(dòng)開關(guān)沒法合理動(dòng)作的風(fēng)險(xiǎn)性。
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